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  • 澳门娱乐第一城·变身暴躁的驾驶机器,奔驰GLC200升级GLC43,5.5秒破百

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    澳门娱乐第一城,【奔驰glc】新奔驰glc报价-图片_爱卡汽车

    优雅从容不失性能,不少人都会觉得车只是一个交通工具,有这样的想法,那只是你还不够爱车,或者说你跟车没有感情。爱它,它才会爱你。杰里米克拉克森说过,如果车子不能让你每次上车的时候感觉到兴奋,那它只是个交通工具而已,如果你的车只是个交通工具,不妨去搭公交车。

    很多时候我不想下车,因为那是一个分界点,一个人在车上,抽根烟,这个躯体属于自己,打开车门后,就必须得微笑着面对每一个人。回家到楼下可以在车里呆上一阵子,抽支烟或者打一把游戏。车的两头,一头是柴米油盐,一头是功名利禄,偶尔在中间躲躲也挺好。有了车之后,才发现无论多晚下班后,走出办公室按一下解锁键,车灯闪烁的那一刻,感觉有位老朋友一直在默默等待着你……

    在来谈谈今天的主角,奔驰glc200,严格来讲它是glk级的换代版,15年发布,16年正式上市,glc级无论从销量还是从实际表现来看,都有着不俗的表现,glc的外观鉴证了奔驰对优雅从容高贵的定义,流畅的线条凸显其优雅。

    性能方面,可能很多人不知道,奔驰glc级和e级底盘是共享的,对于一台拥有1.8吨重量的suv来说,拥有一个轿车底盘,可想操控会非常流畅,事实证明确实如此,美中不足的地方就是避震,奔驰对glc避震的调校过软,但毕竟是一台城市suv,一切以舒适为主,还是突出一个重点,优雅。

    动力方面,奔驰glc有5个配置可供选择,glc63 amg,glc43 amg,glc300,glc260,glc200,详细的动力参数网上都可以查到,在这就不废话了,glc300 260 200都是使用奔驰代号m274 920的发动机,分高功率,标准功率和底功率三种动力模式,今天的主角glc200是其中动力最弱的了,原厂仅有184匹的马力,对于1.8吨的身躯来说实属小牛拉大车,所以选择刷ecu程序来提升动力,选择的品牌是当前国内奔驰的专家级程序——tpe 二阶程序,头段的选择是vhp200钼头段,进气选择的是bmc高流量空气滤芯,刷完程序之后动力输出非常线性,至于大家关注的零百多少,不感兴趣,没测过,估计能有5秒尾。

    在这还要吐槽一下glc的刹车,很软,很软,软到怀疑人生,动力既然提升了,安全当然更重要,对刹车的选择是低调的alcon car97刹车与mx72刹车片配合,后刹车只是换了dixcel es 刹车皮,行走方面更换了glc43 amg的20寸多条幅轮毂,外观方面从头到尾只是适当做了一些点缀,为的就是不破坏那份优雅。

    改装清单:tpe stage2、vhp 200钼头段、bmc高流量空气滤芯、alcon car97前刹车、dixcel 、es 后刹车皮、amg轮毂,208.5 et35 209.5 et22、glc43原厂后宽体轮眉、glc63后尾唇 尾喉、glc63原厂鸭翼、黑色gt中网、排气为定制双消声包中尾。

    <优雅从容不失性能>这是车主为车子阐述的一句简短的话。

    glc43原厂后宽体轮眉、glc63的原厂尾翼、glc63后尾唇、尾喉、气质就在其中。

    黑色gt中网在这里像黑曜石一样深邃。

    20寸轮毂里隐藏的是alcon car97 6活塞+浮动盘前刹车。

    12月的青岛,有点冷。

    本身就是glc200不需要扣标。

    amg轮毂,208.5 et35 209.5 et22

    glc200初期原厂为自适应悬挂。

    娱乐一下,新手。

    有点像加高的e级。

    glc43的后轮眉配合glc63的四出排气,低调大气。

    隐约露着排气后消声包 感觉就是很能跑。

    宽体轮眉来个特写

    原厂63尾翼,贴合度极高

    熏黑amg围嘴

    感觉扩散器做的很漂亮

    alcon为一家专业生产刹车系统和离合器的英国公司。于1984年由john moore成立,总部设于英国中部城市斯塔褔德郡(staffordshire),至今拥有80多名员工。凭借alcon工程师多年来对产品研发的努力及超卓的产品性能,使其生产的刹车系统及离合器产品于过去20多年备受各世界顶尖车队认可及选用。除了赛场之外,alcon产品亦被多间世界顶级汽车生产厂家选为oem产品。

    中网也很漂亮

    原厂度极高的机舱,隐藏着0-100 5.5秒的实力,这还不是最佳成绩。

    车主喜欢木制的感觉,自己更换了木制中控饰板。

    门把手也是橙橙的灯光。

    by 爱卡汽车卡友:争做温柔哥

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